汽车在快速行驶中，车底板、轮罩、裙围等会受到车轮带起的砂石冲击，致使有的涂层剥落，钢板锈蚀，损坏。为抵御这种冲击和减震，大车身的汽车底部需要涂一层胶，通常称抗石阻击尼胶层，能作为汽车抗石击、隔热阻尼的胶层主要有以下三种材料。

1、以沥青基为主体材料的溶剂型胶层。

2、以合成树脂威主体材料的水基型胶层。

3、以PVC树脂为主体的无溶剂型胶层。






沥青基涂料价格低廉，施工条件要求不高，适合于卡车和大型客车底涂用。虽然还有很多汽车厂家在试用，但因其对环境污染及人体比较有害，已有逐渐被水基涂层取代的趋势。水基涂层是新近研制开发的以丙烯酸酯乳液为基料，涂加无机隔热填料组成，其突出的优点是无毒、不燃。PVC型车底涂层是应用最广泛的一种，其与焊缝胶相类似，喷涂后需在130~140度条件下塑化。

放震隔热阻尼胶片 在轿车底板以及载货车驾驶室底板、前围和轮罩等处铺放的阻尼隔热片也是沥青基为主体的添加橡胶粉及无机填料构成的胶层，利用热熔、自粘或磁性在底漆烘干后铺在底板上，在中涂或面漆烘干时受热软化，与被覆盖件精密贴合，能有效地起减震、隔热和阻止噪声传递等作用
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