进口大客车发动机铸铝缸体侧面有一裂纹，长120mm，最宽处10mm要求耐温120度，耐油，耐水。采用粘接方法如下
1、砂轮机打磨裂纹周围粘接面，剔除裂纹内脏污，用含丙酮棉纱擦洗后，再用稀酸冲洗，然后用清水冲洗干净，晾干。

2、用ZA-1型胶泥，均匀涂抹在裂纹处寄裂纹周围，压实。

3、用红外灯加温至100度左右，保持4h自然冷却后即可使用

拖拉机体裂纹粘接修复

拖拉机机体产生裂纹，用胶黏剂进行粘接修复，工艺过程如下

1、清洗表面 用汽油和钢丝刷清除裂纹周围的油污，在裂纹两端用手电砖转两个3mm的止裂孔

2、开V型槽 用凿子沿裂纹先开出60~70mm长的V槽制止裂孔为止，槽低深度为机体厚度2/5为宜。



3、清洗 先用棉纱蘸酒精擦洗粘接面，沿V形槽的四周约30mm左右擦拭2-3次，然后用脱脂棉蘸丙酮擦洗粘接面，直至彻底干净为止

4配胶 选用铁锚101双组份聚氨酯胶黏剂，按体积比甲；乙2;1配胶

5填胶 在玻璃器锚皿中充分搅拌均匀后，沿着V 形槽将胶液填满，略高出机体表面，用刮刀用力刮平，并压实。

6固化 用红外灯加热货用电热吹风加热，100度下2h固化

7粘接表面修整 选用锉刀 然后用砂纸打磨 将高出机体表面的胶层挫除磨平，使其与机体表面相平。
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