“通过林道开发，现在竹农们实现了一吨毛竹增收200余元。”近日，庆元县隆宫乡张地村村委会主任谢利富说，去年自家山林毛竹收入为1.3万元，未开发林道时，竹林收入仅为8000元左右。现在，小货车开进山不但效率更高，而且更能省下约三分之一的采运成本。

　　张地村的山林95%为毛竹林，共1.3万亩，现在村内拥有林道30公里，其中硬化林道长4公里，宽3.5米。村内共有常住人口300余人，像谢利富这样享受“林道红利”的农户比比皆是。

　　庆元县是省重点毛竹产区，现有毛竹林面积42万亩，占林业用地总面积的17%，立竹量6167万株，竹产业是庆元县社会经济发展和农民增收致富的重要支柱产业之一。但庆元山高林密，毛竹经营和管理成本高、效益低。竹农普遍反映，路途稍远的山场毛竹采伐除去支付人工工资之外，已没有利润可言，毛竹运输难、运输成本高已成为笋竹生产的瓶颈。

　　为此，在过往每年投入两三百万元建设林道的基础上，庆元县加大了毛竹林道建设力度，近年来平均每年投入1500多万元用于竹林道的新建及硬化。据统计，自2002年至今，庆元共投入林道建设扶持资金近9000万元，建成2400多公里的林道网络，覆盖了全县30多万亩竹林，每年为竹农节约运输成本约5000多万元。

　　“假如没有林道，毛竹林离林道近的还好，远的即使每100斤付20元的人工费都可能找不到人干，毛竹根本就采不下来、运不出去，更别谈效益了。”近年来，从事毛竹行业的商人叶庆辉在左溪镇溪头角、田寮两村流转了1400余亩的竹林，采下的毛竹主要销往县内。

　　叶庆辉给记者算了一笔账，现在毛竹的批发价格是每百斤25-30元，运费大概是每百斤7元，有了林道之后从山上砍下搬到车上的人工费是每百斤10-15元，人工成本节约50%以上。

　　“今年全县将实施新建、硬化竹林道近100条，范围遍及19个乡镇(街道)。”庆元县林业局竹产业办公室主任赖俊声说，通过竹林便道建设，有效地提高了农民发展林业产业的积极性，促进了竹产业及林下经济发展和农民增收。